Analisis Struktural Connecting rod Baja AISI 1045 Menggunakan Metode Finite Element dan Simulasi SimScale untuk Evaluasi Tegangan dan Deformasi

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji perilaku struktural   connecting rod berbahan baja AISI 1045 melalui analisis statik berbasis metode elemen hingga (FEM) dan simulasi komputer menggunakan platform  SimScale. Connecting rod merupakan salah satu komponen kritis dalam mesin kendaraan yang harus mampu menahan tekanan siklik dan beban berat selama operasi. Dalam studi ini, model geometrinya dibuat secara detail dan dimodelkan dengan elemen tetrahedral tak beraturan untuk mencapai tingkat akurasi tinggi dalam prediksi distribusi tegangan dan deformasi. Teknik penyempurnaan mesh dilakukan secara selektif di area fillet dan bagian kritis lainnya agar hasil analisis mendetail dan andal. Simulasi dilakukan dengan pemberian beban statik sebesar 500 N serta pengaruh gravitasi, dan hasil distribusi tegangan Von Mises serta deformasi dianalisis menggunakan peta kontur. Hasil simulasi menunjukkan bahwa nilai tegangan maksimum berada di bawah batas yield strength dari baja AISI 1045, sehingga design dinyatakan aman, ditunjang oleh faktor keselamatan yang cukup tinggi. Pendekatan gabungan FEM dan SimScale ini memungkinkan validasi silang hasil dan memberikan insight penting bagi pengembangan desain yang lebih optimal dan tahan lama. Hasil penelitian ini diharapkan mampu memperkuat dasar ilmiah dalam desain connecting rod berbahan baja dan meningkatkan kepercayaan terhadap penggunaan platform  simulasi awan di bidang rekayasa mesin.